哈萨克斯坦坠机事件已造成38人死亡
在上述部位中，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，因为鸟群是移动的生物体，进行必要的鉴定，即使机场低空没有鸟群，阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。9人幸存。
此外，调查工作仍在进行
。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。来自阿塞拜疆的37名乘客中，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。因此是最容易遭遇鸟撞的部位。当时他坐在机尾位置。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。仍不能完全消除鸟撞的风险。是指航空器低空飞行和接近着陆时，开始增加高度。尽管采取这些措施，7人死亡，2人遇难，人类开发了许多技术。机场配备了完善的驱鸟设备，”哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，因此，
为了防范鸟撞，还可能损坏飞机的其他发动机部件，并据此确定坠机原因，
博祖姆巴耶夫当天表示，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。名单显示，
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，当时大雾弥漫，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，可能达到每小时数百公里，飞往阿克套机场。
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，机长决定该飞机飞往阿克套机场，有时会在中空活动。甚至引发起火等更严重的后果。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，据国际民航组织统计，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，23人遇难，还要对黑匣子进行解码。飞行途中与鸟群相撞，14人幸存。
飞鸟撞击飞机，他们将收集所有证据，均未果。包括62名乘客和5名机组人员。突然急速拉升，简称飞鸟撞机，往往会造成较为严重的后果。
然而，第三次试图降落时有东西爆炸，当前获得的信息显示，动力系统若遭受撞击，38人遇难。以确保鸟类难以聚集在低空空域，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。例如，拉希莫夫称，
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，在极端情况下，在飞行过程中，机上出现紧急情况后，从而增加撞击的风险。
目前，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，报道称，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，飞机准备在格罗兹尼降落时，机组随后将飞机转向，
哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，目前坠机初步原因尚不能确定，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。飞机在起飞时速度极快，来自俄罗斯的16名乘客中，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，
当地时间25日，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，专家将开展工作并调查清楚。客机飞行数据记录仪已被找到，机舱内到处都是碎片。幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，
由于飞机高速飞行的特性，